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KATO 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット

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商品情報

まとめ買いは1,000円引きまでOKです。\r新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。\r送料込みでお安くしてますので#他在庫共々よろしくお願いいたします。\rKATO 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セットです。\r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r・全盛期の平成元年(1989)JR化後の形態を再現\r・JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現\r・0番台と違う100番台の先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現\r・耐雪カバー付きのパンタ台枠を再現\r・中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックあり)採用\r・ヘッドライト/テールライト点灯\r・先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録\r・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現\r・側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属\r・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載\r・DCCフレンドリー\r・6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納できます\r・付属品・・・6両基本セット:行先表示シール、変換ドライバー\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。\rKATOは、非貫通式先頭車381系100番台の「くろしお」編成を的確に製品化いたします\r…ジオラマミニチュア鉄道模型フィギュアプラモデル男の趣味コレクション昭和の風景国鉄時代

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送

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