1/87 HOナロー「夷隅軌道の自動機客車と郵便運送車」当時の写真を見て各部改装 ペアハンズ キット使用 【製作 出品 昭和ジオラマ工房鎌倉】

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夷隅、大谷軌道自動機車と郵便逓送車

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LEDライト使用

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郵便逓送車を牽引中

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定員9名の車両に運転士と車掌含めて4人乗車

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車掌は後方確認中

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屋根とボディはウエザリング塗装

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活躍していた当時の姿

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郵便運送車をけん引したままの記念撮影。

1/87 HOナロー「夷隅軌道の自動機客車と郵便運送車」当時の写真を見て各部改装 ペアハンズ キット使用 【製作 出品 昭和ジオラマ工房鎌倉】
 

千葉県大原から大多喜までの15.5㎞に及ぶ人車軌道として大正11年に開業した夷隅軌道。
県道(現、国道465号)沿いに道路を併用しながら敷設され、途中にはトンネルもありました。

勾配が急で人夫の手当てが嵩み、費用対効果の為定員僅か9名という超小型ガソリンカーを導入。
昭和二年には木原線(現・いすみ鉄道)の建設が決まったため並行する「夷隅軌道」は廃止となりました。

●走行の様子をご覧いただけます。https://youtu.be/ohqH1Y3-oUk

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