加工品◆グリーンマックス(GREENMAX, GM)◆阪急7000系7030編成 2200系2720・2721(VVVF)製造後試運転 4両セット(コアレスモーター動力付き)

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7030の両側面および底面画像

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2720の両側面および底面画像

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2721の両側面および底面画像

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7150の両側面および底面画像

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付属品の画像1

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付属品の画像2

グリーンマックス(GREENMAX, GM)

阪急電鉄7000系7030編成 2200系2720号・2721号（VVVFインバータ制御装置搭載）製造後試運転 4両セット（動力付き）

（7030＋2720＋2721＋7150[M]）

【加工：関西レールジャパン】

完成品モデルシリーズ阪急（旧塗装）などのパーツを組み合わせ、1985年3月にVVVFインバータ制御装置を搭載する2200系2720号・2721号が追加製造された際に、7000系7030Fに挟まれた4両編成で営業前試運転を行なった際の姿を再現したものです。

あくまでも雰囲気が実車に近く見えることを企図されたものであり、細部は実車とは異なります。

7150号の前頭部は、密着連結器＋連結器中間体装着状態を再現。

2720号・2721号の連結部貫通扉のガラスが大型化されている姿を再現。床下機器は、形状が近い8000系のものを流用して再現。屋根上は、車端部ベンチレーターが無い状態を再現。

2720号の屋根上は、パンタ台ランボードが車端部まで延長された姿を再現。また床下機器は、4連試運転期間中のみ搭載されていた蓄電池関連機器を再現。

2721号の屋根上は、クーラー（冷房室外機）の間隔を忠実に再現。

※元箱は付属しません（商品画像には写っていませんが、当方所有の車両ケースに収めた状態でお届けいたします）。あらかじめご了承ください。

※軽度の汚破損（褪色や擦れ跡、金属製部材の曇り、板状成形品の反り、棒状成形品の歪みなど）あり。また、商品画像内のレールは付属しません。あらかじめご了承ください。

※当方環境にて、ライト類の点灯および動力ユニットの駆動を通電確認しておりますが、すべての環境での正常動作を保証するものではありません（下記のとおりジャンク扱いとさせていただきます）。あらかじめご了承ください。

※商品の状況につきましては、「商品画像」よりご判断いただくか、「出品者へ質問」よりお問い合わせください。

まことに申し訳ありませんが、いかなる不良・欠損などがありました場合にも、返品やキャンセルはいたしかねます。
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